
Un nuovo "incredibile" momento chiave nella storia della ricostruzione della cattedrale di Notre-Dame de Paris: ingegneri, architetti e falegnami hanno assistito, giovedì a Briey (Meurthe-et-Moselle), a una prova generale per il montaggio del primo piano della sua famosa guglia.
Sostenuta da una gru, controllata con delicatezza, a piccoli scatti per non danneggiarla, una delle parti del fusto della futura guglia di Notre-Dame de Paris arriverà ad inserirsi nel resto della struttura, montata "bianca" a poche decine di metri dall'officina dove sono progettate tutte le parti lignee del complesso telaio, in Lorena.
"È incredibile, vi rendete conto", commenta, in prima fila, il generale Jean-Louis Georgelin, incaricato di sovrintendere alla ricostruzione della cattedrale. Tutti gli occhi sono puntati sul pezzo, che si inserisce perfettamente nella struttura già parzialmente assemblata.
Questo pezzo, sollevato in aria e posizionato con precisione, da solo pesa quasi una tonnellata. Ogni parte della canna, presa isolatamente, è fragile. Ma "una volta che tutto è assemblato, è molto rigido", sottolinea Patrick Jouenne, spoiler (responsabile del sito) per la ricostruzione della guglia di Notre-Dame.
La botte, costruita in legno massello, comprende 285 parti, 350 assiemi e peserà, una volta completamente assemblata, 120 tonnellate per 19 metri di altezza. Ventiquattro pezzi addirittura si intersecano in uno spettacolare assemblaggio, chiamato "nodo X". Ogni dettaglio conta.
"Dai il meglio"
Prima della spettacolare fase di assemblaggio di questi elementi che compongono la futura guglia, è stato svolto un minuzioso lavoro, in parte "invisibile", con numerosi studi.
I progetti estremamente complessi sono stati presentati dagli ingegneri, architetti e altri professionisti coinvolti in questa ricerca preliminare, che deve tenere conto anche del restringimento del legno nel tempo.
“Tutti i nodi, tutte le geometrie sono diverse” e richiedono quindi di immaginare centinaia di piani di assemblaggio, sottolinea Soline Pierrat-Bonneval, ingegnere presso Etude carpente et structure bois, uno studio di ingegneria. Sono stati inoltre realizzati mille punti di calcolo per creare "un gemello digitale" della freccia originale, secondo un portavoce.
Più di 1.600 combinazioni di calcolo hanno permesso di anticipare tutti gli eventi che potrebbero avere un impatto sulla canna, come la neve o il vento.
Poi, in questo grande capannone interamente dedicato al cantiere di Briey, decine di falegnami si mettono al lavoro, piani sotto gli occhi, nel preciso lavoro del legno. Un "onore", una "possibilità", e soprattutto "molto orgoglio", per Clément Leyris, uno di loro.
"Stiamo perpetuando una tradizione, stiamo partecipando al restauro di uno dei più bei monumenti francesi. C'è pressione, devi darti, imparare e dare il meglio di te stesso", confida ad AFP Lucien Monchablon, un altro falegname.
"a medio termine"
"Siamo circa a metà", nella ricostruzione della guglia di Notre-Dame, voluta essere identica a quella originariamente pensata nell'Ottocento da Eugène Viollet-le-Duc, esultò davanti alla stampa e agli eletti locali, uno dei portavoce del sito. La ricostruzione della guglia è iniziata lo scorso marzo.
Una volta che la canna sarà stata completamente assemblata "a secco", in questa fase di prova in Lorena, verrà smontata e trasportata su camion a Parigi, dove verrà ricostituita nel sito di Notre-Dame.
Una volta completata, la guglia peserà "circa 370 tonnellate" e sarà alta 53 metri, sopra le mura, ha detto Patrick Jouenne ad AFP.
Lo scorso marzo anche lo sgabello, la parte inferiore della guglia, è stato montato "bianco". Misura "5,50 m sotto le mura, quindi è alto circa 59 metri", in totale, ha inoltre osservato.
Per il generale Jean-Louis Georgelin, "alla fine dell'anno, vedremo la guglia nel cielo di Parigi e vedremo le capriate poste, sia sui transetti, sulla navata e sul coro, e finalmente troveremo la sagoma della cattedrale".
Quest'ultimo potrebbe riaprire alla fine del 2024. Sarà un "successo che supera tutti noi (...) Sarà il successo della Francia", ha sottolineato il generale Jean-Louis Georgelin.
La Redazione (con AFP)